什么是磁性無(wú)活塞桿SMC無(wú)桿氣缸
    SMC無(wú)桿氣缸是在活塞上安裝一組強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，一般為稀土磁性材料。磁力線通過(guò)薄壁缸筒（不銹鋼或鋁合金無(wú)導(dǎo)磁材料等）與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)極性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
    為增加不可能增加支持點(diǎn)，當(dāng)缸徑>25時(shí)，zui大行程只能<2m;當(dāng)速度快、負(fù)載重時(shí)，內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)。這種摩托車(chē)氣缸重量輕、體積小、無(wú)外部泄漏，適用于無(wú)泄漏的場(chǎng)合；維修保養(yǎng)方便。但只現(xiàn)限用于小于缸徑（6~40mm）的規(guī)格。
    1.SMC無(wú)桿氣缸的安裝注意事項(xiàng)：氣缸安裝使用前,應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過(guò)程中是否損壞,連接部件是否松動(dòng),然后再安裝使用。
    2.SMC無(wú)桿氣缸安裝時(shí)，氣缸的活塞桿不得承受偏心載荷可橫向載荷，應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相一致。
    3.SMC無(wú)桿氣缸無(wú)論采用何種安裝型式，都必須缸體不產(chǎn)生變形，氣缸的安裝底座有足夠的剛度，不允許負(fù)載和活塞桿的連接用電焊焊接。
    4.SMC無(wú)桿氣缸水平安置時(shí)，特別是長(zhǎng)行程氣缸，用水平儀在進(jìn)行三點(diǎn)位置（活塞桿全部伸出、中間及全部退回）檢驗(yàn)。
    5.速度調(diào)整 將速度控制閥（單向節(jié)流閥）的開(kāi)度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置，隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸接近預(yù)定速度時(shí)，即可確定工作壓力，然后用速度控制閥進(jìn)行微調(diào)，zui后調(diào)節(jié)氣缸的緩沖，調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其zui終速度又不致撞擊缸蓋為宜。
    6.氣缸安裝完畢后，在工作壓力范圍內(nèi)，無(wú)負(fù)載情況下運(yùn)行2-3次，檢查氣缸是否正常工作。
    7.若采用帶可調(diào)緩沖氣缸，在開(kāi)始工作前，應(yīng)將緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)阻尼zui小位置，氣缸正常工作后，再逐漸調(diào)節(jié)緩沖針閥，增大緩沖阻尼，直到滿意為止。 8.采用CA、CB、TA、TB、TC型安裝型式的氣缸時(shí)，應(yīng)定期在安裝結(jié)合部位加潤(rùn)滑油。
    SMC無(wú)桿氣缸的使用注意事項(xiàng)：
    1、對(duì)SMC無(wú)桿氣缸質(zhì)的要求 要使用清潔干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有機(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防氣缸、閥動(dòng)作不良。安裝前。連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗，不要將灰塵，切屑末、密封帶碎片等雜志帶入缸、閥內(nèi)。
    2、對(duì)使用環(huán)境的要求 在灰塵多、有水滴、油滴的場(chǎng)所，桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套，安裝時(shí)，不要出現(xiàn)擰扭狀態(tài)。不能使用伸縮防護(hù)套的場(chǎng)合，應(yīng)選用帶強(qiáng)力防塵圈的氣缸或防水氣缸。
    SMC無(wú)桿氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度，在帶磁性開(kāi)關(guān)時(shí)若超出-10-60℃，不帶磁性開(kāi)關(guān)時(shí)若超出-10-70℃，要采用防凍或耐熱措施。 在強(qiáng)磁場(chǎng)的環(huán)境中，應(yīng)選用帶乃強(qiáng)磁場(chǎng)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)的氣缸。 標(biāo)準(zhǔn)氣缸不得用于有腐蝕的霧氣中或使密封圈發(fā)生泡脹的霧氣中。
    3、關(guān)于氣缸的潤(rùn)滑 給油潤(rùn)滑氣缸，應(yīng)配置流量合適的油霧器。 不給油潤(rùn)滑氣缸，因缸內(nèi)預(yù)加了潤(rùn)滑脂，可以長(zhǎng)期使用。這種缸也可以給有使用，但一旦給油，就不得在停止給油。因預(yù)加潤(rùn)滑脂可能已被沖洗掉，不給油會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。
    4、關(guān)于氣缸的負(fù)載 活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。有橫向負(fù)載時(shí)，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置，或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。 氣缸受力大時(shí)，氣缸的安裝臺(tái)要有防止松動(dòng)、變形和你回話的措施。